1964 SC CABRIOLET

This is an original US spec. SC Cabriolet.  It's undergoing a ground up restoration and will require extensive rust repair on the chassis. The body is in OK condition and will also require the usually repairs as well as the correct repair of some old collision damage.  An impossible job for the local paint and body shop but "hey, we could do these in our sleep." After complete disassembly and media blasting,  we'll  replace the floor,  install our longitudinal frame stiffening kit and continue with the other repairs.

fd1.jpg (118192 bytes) fd2.jpg (132982 bytes) fd3.jpg (137508 bytes) fd4.jpg (133845 bytes) fd5.jpg (115313 bytes)
fd6.jpg (138826 bytes) fd7.jpg (113871 bytes) fd12.jpg (129456 bytes) fd13.jpg (130093 bytes) fd14.jpg (123588 bytes)
fd15.jpg (131054 bytes) fd16.jpg (131133 bytes) fd9 (2).jpg (70476 bytes) fd10 (2).jpg (76471 bytes)

After blasting the repair work begins:

fd11.jpg (123654 bytes) fd12.jpg (137420 bytes) fd13.jpg (126047 bytes) fd14.jpg (123008 bytes) fd15.jpg (131905 bytes)
fd16.jpg (129358 bytes) fd17.jpg (124983 bytes) fd18.jpg (129065 bytes) fd20.jpg (126451 bytes) fd19.jpg (126315 bytes)
fd21.jpg (123452 bytes)
fd22.jpg (129853 bytes) fd23.jpg (128929 bytes) fd24.jpg (118440 bytes) fd25.jpg (115607 bytes)
fd26.jpg (113577 bytes) fd27.jpg (117785 bytes) fd28.jpg (119765 bytes) fd29.jpg (132927 bytes) fd30.jpg (129948 bytes)
fd31.jpg (135550 bytes) fd32.jpg (126718 bytes) fd33.jpg (122369 bytes) fd34.jpg (131754 bytes) fd35.jpg (131798 bytes)
fd36.jpg (130548 bytes) fd37.jpg (126780 bytes) fd38.jpg (126765 bytes) fd39.jpg (122803 bytes) fd41.jpg (117160 bytes)
fd42.jpg (119240 bytes) fd43.jpg (123761 bytes) fd44.jpg (138543 bytes) fd45.jpg (122419 bytes)

After the chassis repairs, the car can be placed on a body dolly and the outer body repairs can begin, as well as the cleaning and painting of parts, chroming and engine rebuilding:

fd46.JPG (117826 bytes) fd47.JPG (112479 bytes) fd48.JPG (114985 bytes) fd50.JPG (126131 bytes) fd51.JPG (116496 bytes) fd52.JPG (117130 bytes)
fd53.JPG (118388 bytes) fd54.JPG (124189 bytes) fd55.JPG (126551 bytes) fd56.JPG (125259 bytes) fd57.JPG (136715 bytes) fd58.JPG (149263 bytes)
fd60.JPG (124782 bytes) fd61.JPG (121438 bytes) fd62.JPG (133497 bytes) fd63.JPG (134097 bytes) fd64.JPG (146108 bytes) fd66.JPG (51451 bytes)
fd67.JPG (146011 bytes) fd68.JPG (145612 bytes) fd69.JPG (143282 bytes) fd70.JPG (143392 bytes) fd71.JPG (145065 bytes) fd72.JPG (146665 bytes)
fd74.JPG (145155 bytes) fd75.JPG (145323 bytes) fd76.JPG (147172 bytes) fd77.JPG (145792 bytes) fd78.JPG (143788 bytes) fd79.JPG (145187 bytes)
fd80.JPG (144876 bytes) fd81.JPG (142934 bytes) fd82.JPG (145162 bytes) fd83.JPG (143832 bytes) fd84.JPG (139588 bytes) fd85.JPG (137379 bytes)
fd86.JPG (147420 bytes) fd87.JPG (136084 bytes)

 After metalwork the final priming and painting begins:

fd88.JPG (145123 bytes) fd89.JPG (147247 bytes) fd90.JPG (140403 bytes) fd91.JPG (145109 bytes) fd92.JPG (142479 bytes) fd93.JPG (143907 bytes)
fd94.JPG (144366 bytes) fd95.JPG (142492 bytes) fd96.JPG (146945 bytes) fd97.JPG (148392 bytes) fd98.JPG (145798 bytes) fd99.JPG (142623 bytes) fd100.JPG (148944 bytes)
fd101.JPG (138882 bytes) fd102.JPG (147746 bytes) fd103.JPG (139093 bytes) fd104.JPG (139290 bytes) fd105.JPG (142102 bytes) fd106.JPG (143381 bytes) fd107.JPG (143067 bytes)
fd114.JPG (135127 bytes) fd115.JPG (120621 bytes) fd116.JPG (146349 bytes) fd113.JPG (146049 bytes)


This car is going to have one of our 1925cc engines. Once the assembly is finished the engine is dynoed at Carobu Engineering:

fd108.JPG (146942 bytes) fd109.JPG (133366 bytes) fd110.JPG (139997 bytes) fd111.JPG (143162 bytes) 356-1256 on dyno 4.jpg (617254 bytes)